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韩国不满意战斗机的发展,宣布进入运输机领域,关键在于面对美国

时间:2020-11-17 03:37:05 来源:网络

韩国目前正在建造KF-x战斗机,这是韩国研制的第一架战斗机,也是第五代战斗机。从这个角度来看,韩国航空业的起点是相当高的。在韩国研制KF-x战斗机之前,只有t50a教练机被研制出来。T50本身是一个与美国洛克希德马丁公司合作的项目,以前曾试图竞争美国空军T/X教练机项目,但最终被美国波音公司击败。韩国还在研制t50A型教练机之前进行了KF-16战斗机的建设,为韩国教练机和战斗机的发展奠定了基础。

据美国国防新闻网站报道,既然韩国对战斗机的发展不再满意,韩国最近宣布进军运输机领域,这立即引起了外界的广泛关注。目前,韩国空军共装备60架C/130和CN-235型飞机。C/130Hercules运输机是从洛克希德马丁公司引进的,CN-235是从欧洲空中客车公司进口的型号,土耳其空军是CN-235运输机的最大用户。据估计,韩国未来将需要约100架军用运输机,这已成为韩国进入运输机领域的主要原因。

目前,世界上没有多少国家有能力发展军用运输机,特别是大型军用运输机。只有美国、俄罗斯和中国有这种实力。欧洲和日本研制的军用运输机介于大型军用运输机和中型战术运输机之间。此前,欧洲空中客车公司开发的A400M运输机曾试图在美国抢占部分市场,但最终空客的A400M运输机无法与马汀系列运输机媲美。同时,巴西还开发了KC-390运输机,也遭到美国的攻击,市场前景十分乐观。

针对韩国雄心勃勃的干预军用运输机领域的企图,许多军事专家表示,这最终将取决于美国,因为韩国根本没有发展运输机的基础。韩国虽然可以与欧洲空中客车公司、乌克兰公司或巴西公司合作,但由于韩国和美国有着特殊的关系,韩国无法回避美国的干预。到目前为止,韩国还没有在战争中指挥军队,从这个意义上说,韩国并不是一个主权完整的国家。韩国大力发展运输机产业的尝试势必对美国C/130J系列运输机产生影响。虽然韩国还没有开始发展军用运输机,但它已经瞄准了国际市场的需求。

欧洲空客A400M运输机是一个沉重的教训,虽然性能优异,但在美国C/130J的影响下,市场前景不佳,因此空中客车不得不减少A400M运输机的产量来维持生产线的运转。今后,韩国也会遇到空客的情况,美国不会让其他国家影响其中型战术运输机的市场份额,因此韩国军用运输机的发展取决于美国的面临。

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